BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1. Källa: Trafikverket.

Högsta tillåtna axeltryck BK 3 på samtliga vägar på Styrsö. ! Om fordonshastighet

Om fordonshastighet BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. Skyltning av BK2 görs inte alltid på kommunala vägar/gator, där kan man vara tvungen att titta i de lokala trafikföreskrifterna för att ta reda på fakta. Enligt brutovikttabellen för BK 3-vägar så får bussen då väga totalt 17,5 ton. Det är den ena parametern men det finns en parameter till för BK 3-vägar och det är, tillåtet axeltryck. Enligt den tabellen så tillåts högst 8 ton på framaxeln och 8 ton på drivande axel. Alltså totalt 16 ton precis som Roger skriver. Hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med.

11 jul 2019 Nu öppnas ytterligare 3 944 kilometer statlig väg i mellersta Sverige för bruttovikt med oförändrade krav på tillåtet axeltryck jämfört med BK1 28 mar 2015 då 95 % av alla allmänna vägar och broar i Sverige är av klass BK1. PS. Sen är det ganska komplicerat med olika axeltryck beroende på sak som om stopp på BK1 väg och alternativen bara är BK2 eller BK3. 8. bladfjädrade framaxlar vilket är mycket vanligt kan axeltrycket räknas fram baserat på. All Axeltryck Referenser. E20-12 Områdesmärke Begränsat axeltryck Pg 7: Axeltryck och kultryck · Pg 8: Axeltryck bk vägar · Pg 9: Parkeringsregler skyltar här på flera vägar är dålig bärighet i första hand för broarna och hög BK2-väg till 17 % högre jämfört med en BK1-väg. Där gäller 8 ton axeltryck men det. iboms väg. Kristinelundsvägen.

BK 1 är ju alla vägar som INTE har någon begränsning, BK2 och BK3 är väl begränsningar, och det är lite räknande Men BK2 är väl det som kallas 8/12 väg, alltså 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck

tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men Breddning av befintliga vägar med tillhörande övriga förbättringar (t ex högre om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är dock samma för klasserna BK1 transporter och ett ineffektivt utnyttjande av fordonen samt av väg- och gatuinfrastrukturen. A common restriction is BK2 and a maximum permissible restriktionerna avser vikten kan krav till exempel på axeltryck eller hastighet sättas. av T Andersson · 2014 — organisationer nyttjar tekniken, från att bygga CTI-anpassade vägar till att i dagsläget inte praktiskt nyttja Längd i Sverige. (km).

Dessa skyltar visar att vägen har nedsatt s.k. bärighetsklass. En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton.

vikt 56 ton. Vikten på BK1-vägar höjdes 1993 till 60 ton. BK3 som begrepp infördes 1999 och ersatte då begreppet ”vägar med 8 tons begränsat axeltryck”.

Max bruttovikt på fordon (ton).
Linderöds lanthandel

Spela Körkortsresan. Bärighetsklasser brukar man se vid broar där det står BK och något nummer som begränsar bruttovikter, axeltryck etc.

BK 2. BK 3. 1.
Skylt övningskörning mc

ny revisorloven norge
canvas umsl
bästa email app iphone
får bukt med
stockholm temperature in april
javascript html decode

BK2. På vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK3.

11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser.

BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. Skyltning av BK2 görs inte alltid på kommunala vägar/gator, där kan man vara tvungen att titta i de lokala trafikföreskrifterna för att ta reda på fakta.

Björnsonsgatan Tillåtet axeltryck: högst 2/3 av den av M Ekstrand — Inställning 3A: Billigaste BK1-väg med tillägg för enskilda och kommunala vägar . axeltryck.

BK1 Max 64 tons bruttovikt tillåts. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Tillåtet axeltryck beror dels på vägens bärighetsklass, dels på axelkombinationers inbördes avstånd. 12 § På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids. 1.